¿Quién derribó el avión de Malaysia Airlines?

 

 

La tarde del jueves 17 de julio el vuelo MH17 de Malaysia Airlines desapareció con 298 personas a bordo. El Boeing 777, con destino a la ciudad de Kuala Lumpur (Malasia), había partido del aeropuerto internacional de Ámsterdam. 2 horas después de su partida, el avión fue bombardeado sobre los cielos de la villa de Grabovo, (Ucrania).

 

A la media noche de ese mismo jueves, Najib Razak, primer ministro de Malasia confirmaba que el vuelo había sido derribado.

 

 

 

 

 

 

 

 

Este era un nuevo golpe para la aerolínea que tan solo 131 días atrás había perdido otro avión en circunstancias que hasta el momento no tiene explicación. Las primeras imágenes del espeso humo negro del avión destruido en la villa ucraniana, fueron filtradas a la televisión malaya, y luego, las cadenas internacionales de noticias rompieron su protocolo para dar paso a la información. Hasta ese momento, nadie se atrevía a señalar culpables. Esa noche, varias aerolíneas internacionales decidieron no volar sobre Ucrania. Malaysia Airlines tuvo que defenderse de las acusaciones del mal estado del avión y de intentar ahorrar combustible y dinero al hacer un vuelo más directo a través de la conflictiva frontera entre Rusia y Ucrania.Por su parte, desde el gobierno de Vladimir Putin se acusaba a los rebeldes ucranianos de lanzar el misil en contra del MH17.

 

A lo largo de las siguientes horas, mientras el mundo asistía a la vulnerabilidad más absoluta de la aviación comercial en áreas de conflicto, los rebeldes de la zona de Donetsk, tanto pro-rusos como ucranianos se acusaron mutuamente de ser los responsables del siniestro. Aunque sin pruebas realmente contundentes, el Servicio de Seguridad de Ucrania reveló una conversación grabada entre miembros de la milicia pro-rusa, en la cual se escuchaba que un misil había impactado, errónea y accidentalmente, sobre un avión de civiles.

 

El 18 de julio, los rebeldes separatistas que controlan la zona donde cayó el vuelo, aseguraron haber encontrado las cajas negras que podrían ayudar a encontrar los culpables. Sus declaraciones fueron muy imprecisas sobre lo que harían con la información.

 

En una llamada a los presidentes de Ucrania y Malasia, el presidente norteamericano Barack Obama les aseguró estar dispuesto a ayudar siempre y cuando se den las garantías necesarias para preservar las evidencias en la zona. Obama también se comunicó con Mark Rutte, primer ministro holandés, a quien le pidió “contribuir con asistencia inmediata” para que se realice “una investigación internacional rápida, completa, creíble y sin trabas”

 

Mientras que Estados Unidos apresuró su pedido en garantías para iniciar la investigación, las historias que quedan por contar son innumerables. Los 298 pasajeros del avión de Malaysia Airlines se repartían en 12 nacionalidades: Holanda, Malasia, Australia, Indonesia, Reino Unido, Sudáfrica, Alemania, Bélgica, Filipinas, Canadá, Nueva Zelanda y Estados Unidos.

Sin embargo, Holanda ha sido el país más golpeado por la tragedia, 154 personas de esa nacionalidad viajaban el jueves 17 hacia Malasia.

 

El Rostro

 

Eran las 12:15 PM en Ámsterdam, cuando el científico holandes Joep Lange abordaba, junto a su esposa y sus 5 hijas, el vuelo MH17 con destino a la ciudad de Kuala Lumpur (Malasia). Esta solo sería una escala, en un viaje que lo dirigiría a la 20ª Conferencia Internacional sobre el SIDA en Melbourne, Australia. Una hora y 58 minutos después de sobrevolar el sureste de Europa, el avión que llevaba consigo 100 asistentes más a la conferencia, fue derrumbado por um misil.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Se esperaba que el científico arribara a Melbourne el 20 de julio, día en la que iniciaba la conferencia. Allí tomaría parte en diferentes charlas sobre el SIDA junto a 16.000 miembros en 194 países. Sin duda alguana, su participación era una de las más esperadas, puesto que su trayectoria de mas de 30 años en la investigación para la cura de la enfermedad así lo meritaba. En la última década, Joep Lange se había dedicado a promover una cura de bajo costo para la enfermedad, esto, en países vulnerables de África y Asia.

 

Para Kaylene Mann, australiana de nacimiento, era la segunda en vez en la que perdía algún familiar en los vuelos de Malaysia Airlines. El 8 de marzo la aerolínea asiática dio por desaparecido un avión Boeing 777, que cubría la ruta MH370- Kuala Lumpur, Beijing- con 239 pasajeros en su interior. Dentro de los desaparecidos se encuentran la hermana y cuñada de Kaylene. Ahora, tras el impacto de misil que sufrió el vuelo MH17, esta australiana perdió a su hijastra.

 

Ahora el mundo se pregunta cómo sucedió este incidente que se suma a la estadística de 6 aviones comerciales derribado a causa de conflictos, en lo últimos 40 años.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sin un responsable a la vista, el atentado en contra del vuelo de Malaysia Airlines es un claro detonante en la crisis que se presenta entre Rusia y Ucrania. Hasta el jueves 17 de julio, la comunidad internacional era un espectador pasivo ante las mutuas agresiones de ambas naciones. Solo Estados Unidos se había atrevido a pronunciarse sobre la violación de soberanía que Rusia había hecho sobre la península de Crimea en Ucrania.